ハスクバーナです購入してからはカスタムだけで全く乗ってません調べても出ないので日本で一台と言っても過言ではないかと思いますツースト爆速ですエンジンは前オーナーさんがしピストン新 メールが迷惑フォルダに入ることがあるため、確認をお願い致します。
カワサキ バリオス 1型 ロケットカウル 三段シート 自賠責残りあり 絶好調初爆◯ スズキの珍車 アヴェニス150 レストアベース 神奈川ホンダスーパーカブ50 中華バイク110スズキ スカイウェイブ 赤 cj44和歌山県岩出市より ホンダ スーパーカブ カスタム50FI AA01
ハスクバーナWX250です購入してからはカスタムだけで全く乗ってません
調べても出ないので日本で一台と言っても過言ではないかと思います。
ツースト爆速です。
エンジンは前オーナーさんがOHしピストン新品と聞いております。
太いフロントフォークとラジアルマウントのキャリパーにしたかったためフロント周りはSM250、450を流用してます。
外装
タカラ塗料2液ウレタン(初ガン塗装したので綺麗とは言えないです)
テーパーハンドル
エースウェルスピードメーター
ブレンボラジアルマスター
リゾマctmリザーバータンク
アクティブブレーキホース
ブレンボキャリパー
ホイールsm250r(ウレタン2液自家塗装)
FMFチャンバーフルエキ
インシュレーター(新品)
リアサスsm570r(2007年オクムラでフルメンテ、チタンコート)
バネ ハイパコ
リアマスター ブレンボタンク一体型
リアキャリパーブレンボ
リアブレーキホース アクティブ
ホイールwx250純正?
テールランプ グロムウィンカー一体型流用
純正ハーネスが腐食、断線が酷かったのでハーネスをばらし仕事で余った線を使い同じように作りました。
ハーネス作る際に武川のレギュレーターに変え直流化してます。
お手製なので綺麗とはいえません気に入らなかったらDRCのハーネスにでも変えてください(商品を後から知った笑)
タイヤ、チューブは前後新品バドレックス履いてます
リアのパッドはSBS、RSIシリーズ峠を付けてます
不具合
クラッチ難あり
フロントブレーキスイッチ付いてません
リザーバータンク等が気に入らなかったのでそこを触る時に油圧スイッチつけるつもりでした。
足回り前後変更にあたり車高が上がってしまいスタンドが短いです。バタ角なり必要です。
ハザードスイッチ新設しましたがスイッチが悪いらしく片方ウィンカー着きっぱになるためスイッチ外してます。
意外と純正部品あります。ウェビックにて何度か注文しました。
3Nでお願いします。てもと
WR250の間違いではと言われましたがフレーム、書類共にwxで間違いありません。
カワサキでいうKLXとKXヤマハで言うとWRとYZのような公道走れるモデルとレーサーという関係だと思います。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
交換商品には、当社による確認のために注文書のコピーを添付する必要があります。